【环球网科技综合报道】在近日举办的北京国际汽车展览会上，小鹏汽车副董事长兼联席总裁顾宏地接受媒体采访时，就未来交通出行的发展的新趋势发表了看法。顾宏地指出，尽管机器人出租车在概念上颇具吸引力，且有可能对交通行业带来深远影响，但其全面商业化至少还需要五年的时间。

  顾宏地的这一观点与特斯拉CEO埃隆·马斯克的预期不一样。马斯克曾公开宣布，特斯拉计划于2024年8月8日发布其首款无人驾驶出租车。然而，顾宏地认为，尽管技术的发展日新月异，但在机器人出租车真正可成为主流交通方式之前，还需要克服众多技术和市场上的挑战。

  顾宏地强调，目前小鹏汽车在推出新车型和销售计划时，并未将机器人出租车作为一个重要的考量因素。他指出，全面的商业运营需要更成熟的技术上的支持、完善的法规环境，以及市场和消费的人的广泛接受。

  在谈到机器人出租车对交通出行可能会产生的影响时，顾宏地表示，这种新型交通方式的确具有革命性的潜力，能够极大地改善出行效率和体验。但他同时指出，这需要一些时间、耐心和持续的技术创新来实现。

  他补充说：“目前，这不是我们推出和规划销售时考虑的问题。”小鹏汽车是一家总部在中国的电动汽车初创公司，其产品也在欧洲市场销售，已将驾驶辅助软件作为其卖点之一。