原标题：我国轨道交通机车车辆检修查验测验范畴新打破——首台车顶无人化检修机器人面世

  人民网石家庄3月17日电 （方童）近来，我国首台车顶无人化检修机器人在唐山面世，研制人员表明，这是轨道交通机车车辆检修查验测验范畴的新打破，也是人工智能赋能机器人开展的典型事例。

  “列车车顶检修时，检修人员登顶作业风险系数大，存在触电风险、高处掉落风险、东西留传及设备漏检风险等。而刚刚面世的车顶无人化检修机器人首要包括驱动系统、供应系统、升降系统和机器人系统等，可完结对列车车顶部件主动化、智能化清洁，对车顶部件外观查看，可主动替换空调滤网，对受电弓、空调状况进行细心的检测等，与人工作业比较，车顶无人化检修机器人具有稳定性强、精度高、可长期继续运转等长处,且避免了检修人员置身风险环境，提高了检修功率。”唐山百川智能机器股份有限公司总设计师金强表明。

  据了解，唐山机器人工业起步于上世纪九十年代。到现在，该市90%以上的机器人企业坐落于高新区，现在已集合机器人企业56家，形成了以开诚、开元两家企业为中心，百川、小池等企业为相关的机器人工业基地，形成了以工业机器人为支撑、特种机器人为特征的机器人工业系统，先后获得发明专利125项、实用新型专利536项、软件著作权541项，并参加拟定15项国家标准和7项行业标准。

  “有别于经过提早编程履行指令的传统机器人，车顶无人化检修机器人依托人工智能赋能变得更‘聪明’，它不是被提早编程派去履行指令，而是在完结‘学业’后上阵，主动感知环境、辨认问题，灵敏处置毛病等。”金强说，现在，研制团队已采集了各地多年列车车顶检修状况的各类数据，对车顶无人化检修机器人进行高强度的“练习”。日后，此款机器人将批量生产。