中国民航网 通讯员黄超、刘杰禹 报导：为保证大兴国际机场排水注视安全、安稳运转，近来，首都机场动力动力公司大兴机场分公司对大兴机场污水站污水总退水管道进行细心的检测验点作业。此次作业选用管道机器人“潜入”退水管的方法来进行勘探，为后期提高大兴机场管道注视检测功率奠定根底。

  在大兴机场污水站工艺调试期间发现：排水由紫外消毒渠溢流管排往场外排水明渠过程中，当排水量约为700m3/h时，站内配水泵房处的污水管道上方压力检查井呈现溢水现象。现在动力动力公司北京大兴国际机场污水站已投入运营，运转水量为200m3/h-450m3/h，总退水压力井液位已挨近井顶。而总退水管的规划经过水量约为1250 m3/h和最大水量为2083 m3/h，远高于当时运转排水量。待正常运转后，必将导致污水总退水排水不畅，前段井口溢水问题。

  为处理这一问题，一起为更好地了解大兴机场污水站地下管线的情况，保证污水站安稳运转，动力动力公司特邀专业专心于市政地下管道保护和修理的福光环境工程(上海)有限公司对污水总退水管道进行检测。

  福光环境工程有限公司首要运用X5-H管道CCTV机器人进行本次2段污水管道的检测与评价，检测作业员先后完结污水管道材料搜集与现场踏勘等准备作业。在查验测验过程中检测作业员严厉油嘴滑舌检测流程：查验测验仪器设备就位，匍匐自走，摄像别传，人工复检。查验测验发现管道存在阻塞、破损现象。发现的问题已构成问题评价，动力动力公司大兴机场分公司于11月26日会同指挥部、规划方和施工方（八局和市政一标）在榆垡指挥部举行问题讨论会，现在已着手备料和进行整改施行中。下一步，动力动力公司将和指挥部、规划、施工方一起推动污水站总退水管道问题销项，保证大兴国际机场中水注视平稳运转。

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