鞭牛士报道，4月6日消息，据外电报道，特斯拉CEO埃隆·马斯克 (Elon Musk) 刚刚在 X 上公布消息称，特斯拉将于 8 月 8 日推出其承诺已久的机器人出租车。

  就在这一消息发布的同一天，路透社报道称，该公司已取消了生产价格更实惠的电动汽车的计划，据称售价在 25,000 美元左右。

  据路透社独家报道，特斯拉已经取消了其备受期待的经济型汽车的生产，这背离了首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)最初的使命，即创造更广泛的受众能够正常的使用的电动汽车。

  报告补充说，这一决定削弱了特斯拉扩大市场覆盖范围的希望，并意味着重点转向在同一车辆平台上开发无人驾驶机器人出租车。

  有趣的是，马斯克在他拥有的社交网络 X 上，在没有证据的情况下声称路透社在撒谎，但他没有对任何具体细节提出异议。

  据报道，马斯克告诉员工，他不想制造大众市场的电动汽车，而是想完全专注于无人驾驶汽车，这将使其他车辆变得过时。

  马斯克长期以来一直在调侃特斯拉机器人出租车的可能性，甚至在 2023 年公布该公司第三个总体设计的活动中展示了一辆完全覆盖的车辆。

  他写道：你还能够最终靠点击特斯拉手机应用程序上的按钮将你的汽车添加到特斯拉共享车队中，并让它在你工作或度假时为你创造收入，从而大大抵消有时可能超过每月的贷款或租赁成本。

  马斯克在 2019 年表示：到明年年中，我们将有超过 100 万辆配备全无人驾驶硬件的特斯拉汽车上路。

  「特斯拉的全无人驾驶 (FSD) 功能将非常可靠，驾驶员可以去睡觉吧。」他补充道。（配备该公司 FSD 软件的特斯拉并不是无人驾驶的，强烈建议司机不要在车里睡觉。）

  马斯克一再声称，距离自动驾驶汽车只有一年左右的时间，现在慢慢的变成了特斯拉传说的一部分。

  他的支持者指出，Autopilot 和 FSD 的成功证明，尽管他的承诺可能与现实并不完全相符，但他仍然处于社会从人力车辆向人工智能驾驶车辆转变的最前沿。

  他甚至制造了一支人形工人机器人大军，以证明这项技术在形式上是不可知论的。

  但批评者认为，他夸大了该技术的能力，往往会带来致命的后果。使用 FSD 和 Autopilot 的 Tesla 车辆已发生数百起事故，造成数十人死亡。

  美国政府正在调查该公司有关无人驾驶的说法，并于去年年底宣布了一次重大召回。就连机器人也似乎有缺陷。

  八月举办的机器人出租车活动当然符合特斯拉每年至少举办两场引人注目的活动的习惯。去年是总体设计和 Cybertruck 交付活动。

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