最近，苏州一些网约车司机给记者打来投诉电话。他们说，他们购买了别克微蓝6电车跑出租，但行驶一段时间以后，车辆的驱动电机陆续都出现了故障，在4S店维修时又遭遇维修时间过长以及新换电机与原型号不符等问题，严重影响了日常营运。

  3月6日，记者在苏州市吴中区华正别克汽车4S店附近见到多名网约车司机。他们车辆购买于2022年，到2023年年底前后，一些车辆的驱动电机相继出现故障。最让他们感到后怕的是，部分车辆直接在高速上就趴窝了，情况十分危险。

  一位网约车司机说，当时车子突然之间有异响，在高速上也不敢靠边停车，只能想走出高速，然后突然在高速匝道上，车子直接卡死不动了。另一位网约车司机和记者说，吃了午饭出来，车就不动了，发生故障码，4S店用电脑检测是电机损坏。

  由于一些车辆还在质保期内，4S店提出可以更换故障电机。可司机们反映，整个维修等待时间过长，普遍都要一个月，有的车主甚至等了两个多月才拿到车。一位网约车司机和记者说，去年12月30日进维修厂的，一直到今年的3月5日才出维修厂，前前后后有67天，等于是自己两个多月就没收入了。

  对此网约车司机提出，这是营运车辆，大家就是靠这个吃饭的，该补贴的要有补贴。

  电机换好了，司机们本以为就能重新上路营运了。可是没有想到，4S店给一些车辆更换的电机与原型号不符，导致他们没办法在车管部门变更备案。

  对此，苏州市车管所工作人员核对后也发现，现在装的电机型号没有在工信部履行过相关手续，也就不可以使用的，车管所自然也就不能办理业务了。

  记者了解到，相应的电车车型应当配备对应型号电机，如果与在工信部登记备案的型号不符，后续会影响保险理赔和车辆过户。假如将来出了事故，保险公司也会因为电机更换导致的“车辆改装”，完全有理由拒赔。

  针对电机更换的问题， 网约车司机们也找到4S店，得到的答复一直是“等通知”。就这样，司机们也都不敢上路运营。

  3月6日，记者陪同几名网约车司机找到了苏州市吴中区华正别克汽车4S店，售后人员坚持说新换的电机可以用。至于车辆无法在车管所变更备案的问题，售后人员让司机们回去等通知。

  苏州市吴中区华正别克汽车4S店售后服务人员提出，应该是两个型号都能用，但是车管所“不认可”。

  记者介入之后，华正别克汽车4S店表示将尽快与厂家联系，解决新换电机与原型号不符的问题。

  苏州市吴中区华正别克汽车4S店售后负责人马晓健承诺，如果登记备案过不了，肯定会更换全新的电机，就按照原车的电机型号。

  和苏州网约车司机一样，最近山东济南也有一些“别克微蓝6”的车主遇到了同样问题。

  山东济南交通（应急）广播主持人小龙认为，尤其是网约车，修好了上不了路，备不了案，产生的停运损失谁来承担？而且这样的一个问题，现在厂家还没有一个明确的方案，能拿出来该怎么样才能解决，损失还会促进扩大。

  就在发稿前夕，苏州部分开别克微蓝6的网约车司机和记者说，4S店和厂家沟通后，同意把电机换回了原来的型号，还表示将会承担对应的误工损失以及车辆变更备案费用。