【48812】九号公司:机器人视角看九号公司与优必选比照研讨(开源证券研报)

日期:  2024-08-01   作者: 喷涂机器人维修

  2015年公司正式建立机器人研制团队后与英特尔/英伟达等进行协作,相继推出“路萌”机器人、室表里配送机器人、送餐/送物机器人、割草机器人以及RMP移动渠道,并逐渐堆集室表里定位导航、机器人运动操控、高精度伺服轮毂电机、计算机视觉等机器人要害技能。比照公司与优必选,以及服务机器人与无人机、扫地机,咱们咱们都以为公司已具有较强机器人底层技能才能,有望赋能割草机以及服务机器人事务长时间添加,一起赋能其他事务智能化。咱们保持盈余猜测,估计2023-2025年公司归母纯利润是4.71/7.39/10.05亿元,对应EPS为6.54/10.26/13.94元,当时股价对应PE分别为44.1/28.1/20.7倍,保持“买入”评级。

  咱们测验比照九号公司与优必选技能储备,以及服务机器人与无人机、扫地机技能途径差异,探求九号公司机器人底层技能才能:(1)九号公司机器人与优必选机器人部分中心技能相通,二者均把握UWB、激光、视觉、AI、GPS、轮毂电机、计算机视觉、IoT等多项中心技能,不同之处在于优必选把握人形机器人要害伺服驱动器技能。(2)九号公司服务机器人与扫地机、无人机硬件相同,但依据不同场景技能途径有所差异。扫地机器人以合适室内避障的结构光为主。配送机器人(楼宇、餐厅)和无人机因为以室外场景为主,以合适室外避障的双目视觉技能为主,此外考虑到视觉技能的局限性,服务机器人多交融激光避障技能。

  鲁大师智能化测评陈述数据显现,九号两轮车运算中心和驾驭辅佐两大智能化功用要明显优于同行,首要系机器人、滑板车底层技能和研制团队赋能。从两轮车发展史来看,公司先后自研并引入了ABS、TCS和RSC等自动安全辅佐体系。感应方面,公司进入两轮车范畴伊始便引入了姿势感应体系,全车多处传感器供给多种姿势辨认,随后经过机器学习+AI算法进步车辆状况辨认才能。操控方面,公司联合旗下公司零级立异推出了自研鼹鼠控MoleDrive,协作传感器能够在必定程度上完结坡道驻车、助力推广等多项智能化功用。此外主导两轮车检测体系、ABS体系等技能的中心主干前期便进入九号公司曾担任操控算法、信息处理等底层技能。

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