机器人全长55厘米，重64公斤，姓名“CanguRo”源自意大利语中的“袋鼠”

  日媒称，日本千叶工业大学的未来机器人技能讨论研究中心研究人员和产品设计师山中俊治等人4日宣告，他们开宣告了可变形为摩托车的机器人“CanguRo”，这款机器人除了能像人类同伴那样辅佐日常日子之外，还能变形为摩托车，为人的出行供给协助。

  据《日本经济新闻》网站7月9日报导，机器人全长55厘米，重64公斤，姓名“CanguRo”源自意大利语中的“袋鼠”。研究人员经过把驱动设备设在轮胎内，完成了机器人本身的小型化以及行进时人车合一的移动体会。

  报导称，机器人平常跟在人的死后辅佐购物，或自主行进到指定场所去接人。在人需求乘坐时，机器人可主动变形为长75厘米的摩托车。

  此外，研究人员还增加了机器人依据移动速度而调整振荡的功用，乘客乘上后可经过鞍座的振荡实时感知机器人的举动，机器人还被装备了主动刹车功用，能防止磕碰。乘客乘上变形后的机器人摩托车，就犹如自己的身体得到了延伸。

  报导称，驱动设备是这款机器人的根底，相关各方计划到2020年经过企业对其进行出售。

  未来机器人技能研究中心负责人古田贵之表明，“曩昔马是交通工具，也是同伴。在AI年代，咱们咱们都期望机器人发挥这种效果”。研究人员往后将增强机器人辨认功用，力求开宣告能理解人的主意和感知现场情况的机器人。

  机器人全长55厘米，重64公斤，姓名“CanguRo”源自意大利语中的“袋鼠”

  日媒称，日本千叶工业大学的未来机器人技能讨论研究中心研究人员和产品设计师山中俊治等人4日宣告，他们开宣告了可变形为摩托车的机器人“CanguRo”，这款机器人除了能像人类同伴那样辅佐日常日子之外，还能变形为摩托车，为人的出行供给协助。

  据《日本经济新闻》网站7月9日报导，机器人全长55厘米，重64公斤，姓名“CanguRo”源自意大利语中的“袋鼠”。研究人员经过把驱动设备设在轮胎内，完成了机器人本身的小型化以及行进时人车合一的移动体会。

  报导称，机器人平常跟在人的死后辅佐购物，或自主行进到指定场所去接人。在人需求乘坐时，机器人可主动变形为长75厘米的摩托车。

  此外，研究人员还增加了机器人依据移动速度而调整振荡的功用，乘客乘上后可经过鞍座的振荡实时感知机器人的举动，机器人还被装备了主动刹车功用，能防止磕碰。乘客乘上变形后的机器人摩托车，就犹如自己的身体得到了延伸。

  报导称，驱动设备是这款机器人的根底，相关各方计划到2020年经过企业对其进行出售。

  未来机器人技能研究中心负责人古田贵之表明，“曩昔马是交通工具，也是同伴。在AI年代，咱们咱们都期望机器人发挥这种效果”。研究人员往后将增强机器人辨认功用，力求开宣告能理解人的主意和感知现场情况的机器人。